昨日、Ｈ市にお邪魔します。往路では4℃、復路は3℃です。高速道路の一部は微（かす）かに濡れていますが、殆どは乾いています。凍結していないのに『凍結注意』の表示です。
おそらく、凍っていようがいまいが、秋から初夏までの常設の看板のようです。注意を促す側は、気温の程度はどうであっても良いのです。仮に30℃もある真夏であっても､理屈としては間違った表示ではなさそうです。
他方、その表示を見る側は疑心暗鬼に陥ります。実際に凍結していないとき、また、凍結する筈のない気象条件での「凍結注意」の表示は、信用できない情報として映ります。
不幸なのは、本当に「凍結」の場合です。「また嘘の表示か。」と受け止めている中の事故ｶﾞ考えられます。法的にはよく解りませんが、高速道路の管理者側とすれば、1年中、「凍結注意」の看板を出すことで責任は免れる、の立ち位置のようです。
丁度イソップ物語の「狼と羊飼い・（少年）」のようです。社会正義的には詐欺行為のようです。日本最北端のＪＲ同様、これが奥州最北端のレベルなのかも知れません。政治の恩恵の尺度のようにも思えます。
今日の工房作業は「霰（あられ）組み」の組立です。エンジュと青森ヒバの２バージョンです。時間を要したものの、愈々（いよいよ）、糊付けまで漕ぎ付いたことになります。内容は簡単です。ホゾを溝に嵌（は）め込むだけです。
しかし、いくつかの工夫を要します。ポイントは1作目で学習済です。この嵌め込みは普通の腕力では無理です。螺子（ねじ）式のクランプや、本格的なバイス（万力）に力を借ります。
何とかなりますが、ここでもトラブルの発生です。青森ヒバは予定通りですが、エンジュが問題です。不十分な乾燥のため、撓（たわ）んでいるのです。そのツケが、合わせ目の隙間に現れているのです。ま、或いは、妥協の範囲であるのかも知れませんが・・・。
今回の試みはオリジナルバージョンのつもりです。形は「升（ます）」のようですが、底は、青森ヒババージョンは円形の孔を穿（うが）ち、エンジュは格子（こうし）です。よく解りませんが、これが依頼主の希望のようです。
ま、須（すべか）らくは、使う側の裁量に従うものです。話は飛びますが、「朝顔（あさがお）」と言われている男子小便器があります。瀬戸物です。欧州のご婦人がこれを求めたそうです。生け花の花器として、です。所謂（いわゆる）「見立て」です。良き哉、です。
先日、2作目の2点は90点を戴ける筈と豪語したものの、流石（さすが）に90点には至らなかったようです。易経か何かに『昇竜に悔いあり。』の諺（ことわざ）があったようです。この程度で良しとすべきなのかも知れません。
